La puissance maximale électrique de 220 kW a été déterminée selon UN-GTR.21 (United Nations Global Technical Regulation No. 21). Cette puissance maximale procure jusqu’à 25 kW à l’overboost qui peut être sollicité pendant une durée maximale de 30 secondes. La puissance disponible selon la situation de conduite de chacun dépend de facteurs variables tels que la température extérieure ou la température, l’état de charge et l’état de conditionnement ou le vieillissement physique de la batterie haute tension. Pour disposer de la puissance maximale (overboost), la batterie haute tension doit avoir une température comprise entre 23 et 50 °C et un niveau de charge > 88%. Tout écart en particulier par rapport aux valeurs susmentionnées peut entraîner une réduction de puissance, voire une non-disponibilité de l’overboost. La température de la batterie peut être influencée dans une certaine mesure via la fonction climatisation à l’arrêt et l’état de charge peut être réglé, entre autres, dans le véhicule. La puissance actuellement disponible est affichée sur l’écran du wattmètre du véhicule. Afin de préserver au mieux la capacité utile de la batterie haute tension, il est recommandé pour un usage quotidien de régler un objectif de recharge de 80% (à passer à 100% par exemple avant des trajets longue distance).